На всякий случай(для читающих коммент по прямой ссылке) еще раз обозначу. Я изначально критикую, рассчитывая, что здесь все взрослые, социально активные люди с опытом дискуссии, способные воспринимать критику в любых объемах, не путая ее с личным наездом. Теперь по сути.

“Те, кто считают отмену льгот несправедливой, но не имеют опыта самоорганизации” сильно нуждаются в еще одной вещи—мотивации своих действий и достойном обосновании своей позиции.

Это оправдание листовка в первую очередь должна им дать. Но к сожалению, приведеные тезисы “А я знать ничего не хочу, мне ехать надо” не выходят за рамки образа безответственного инфантильного халявщика. А это не тот образ, от лица которого кому-либо приятно выступать. Значит, и акцию почти никто не поддержит.

Изложение на пальцах концепции бесплатного общественного транспорта, в такой форме, в которой адресаты листовки могли бы ее использовать для обоснования своей позиции—было бы великим делом.

К сожалению, этого в листовке нет. Надеюсь, что пока нет.

Присутствующая в вашем посте стратегическая цель для адресатов листовки могла бы быть сформулирована так: реализовать свое право на транспорт, прозрачно и полностью субсидируемый из бюджета.

И уже в этом контексте раскрыть остальную тему. А фразу “государство отменило льготы” в отрыве от словосочетания “на проезд”, я бы в этой листовке не употреблял вообще и постарался строго за этим проследить. Акция нацелена на частную проблему—значит, общую проблему можно обозначить, но ни в коем случае нельзя путать одно с другим.

Если листовку доработать в этом направлении, тогда толк будет.

//s_r