Настроить, Войти
Альтернативный вариант листовки: редактируйте и оформляйте!
автор гость, дата 2007-12-23 13:52, исходное сообщение, textile, комментариев: 1

СТРАНИЦА 1

27 декабря

День без билета!

Альтернатива льготам – бесплатный общественный транспорт для всех!

Льготных талонов больше нет! Накануне новогодних праздников десятки тысяч студентов, школьников, пенсионеров и представителей других «отдельных категорий граждан» вынуждены доплачивать 300 рублей за каждую поездку в общественном транспорте.

Много это или мало? Сегодня повышение тарифа на проезд в два раза может показаться мелочью. А если завтра полный билет будет стоить 900, 1000 или 1200 рублей – много это или мало? А ведь именно так и произойдет в ближайшее время, судя по темпам роста цен.

Льготы на общественный транспорт – только малая доля тех социальных и трудовых прав, которых подавляющее большинство белорусов успело лишиться за последние годы. Контрактная система, принудительное распределение, многократный рост коммунальных тарифов и цен на жильё, почти официальные поборы в школах и больницах...

Мы слишком долго терпели, приспосабливались, «относились с пониманием», просили и ждали мифических «компенсаций». Дальше отступать глупо и унизительно. Пришло время контрнаступления.

Отвоевать доступный общественный транспорт для всех – это то, что мы в силах сделать сами, если будем вместе отстаивать свои права.

Основное правило и залог успеха: никогда не давать в обиду того, кто зашел без билета!

Безбилетный пассажир – это не «халявщик» и не «иждивенец». Бесплатный, т.е., свободный проезд должен быть незыблемым правом всех граждан.

Само слово «общественный» предполагает равный доступ, независимо от уровня доходов. Мы редко задумываемся о том, почему, например, нам не нужно индивидуально платить за пользование библиотеками, тротуарами или парками города. Мы все считаем это нормой. Такой же нормой должен стать бесплатный проезд в общественном транспорте.

В развитом общественном транспорте в равной степени нуждаются все: предприятия, городская инфраструктура, окружающая среда и все его жители, а не только сами пассажиры. И финансировать его должны все горожане вместе, путем взносов в общественный и управляемый всеми жителями фонд развития общественного транспорта. Это значительно удешевит его использование, снимет необходимость контроля и позволит развивать транспортную инфраструктуру в интересах всех жителей города.

Действуем!

В четверг, 27 декабря, в Минске проводится первая акция «День без билета!», цель которой – на примере отдельно взятого маршрута продемонстрировать минчанам возможности человеческой солидарности и взаимопомощи, а также заявить о неприятии государственной политики, направленной на перекладывание транспортных расходов на плечи малообеспеченных граждан.

Для участия в акции Вам достаточно договориться с друзьями или знакомыми о встрече, забыть дома билеты и в указанный день вместе прокатиться в автобусе №100, мирно и вежливо дискутируя с кондуктором и другими пассажирами о проблемах социальной политики.

Приходите без билета! Вместе! Место встречи: автобус №100

СТРАНИЦА 2

Беседа с кондуктором

В автобусе №100 работают кондукторы. Не считайте их своими врагами, а постарайтесь сделать своими союзниками. Доброжелательно дискутировать с кондуктором на социальные темы куда приятней и дешевле, чем молча и угрюмо покупать у него билет за полную стоимость или тупо ругаться с этим ни в чем не повинным человеком.

Используйте эту неизбежную встречу как повод для завязывания публичной дискуссии и продвижения идеи свободного (бесплатного) общественного транспорта для всех.

Если не знаете, с чего начать, Вы можете употребить следующие типы реплик:

К сожалению, у меня нет денег, и я не могу заплатить за проезд.

Как мне добраться на работу (учебу, до дома), мне очень далеко ехать?

После отмены льготных талончиков, мне не хватает денег на проезд (а мне надо дважды/трижды пересаживаться).

Что Вы думаете об отмене льгот на проезд школьникам, студентам, пенсионерам, инвалидам?

Что Вы делаете, если без билета едет милиционер?

Повысили ли Вам зарплату после отмены льгот?

Я уважаю Ваш труд, но считаю, что проезд в общественном транспорте должен быть бесплатным (Аргументы см. на первой стороне листовки).

У людей нет другого способа донести свои проблемы до правительства, кроме как через отказ платить за проезд.

То же самое Вы можете сказать контролерам. Говорите внятно, вежливо и громко, чтобы Вас услышали другие пассажиры. Вам нечего стесняться. Вы не «халявщик», а действуете в интересах общества. Общаясь с кондуктором или контролером, вы не нарушаете закона. В крайнем случае, всегда можно покинуть салон. Но будьте стойки.

И помните: чем дольше Вы будете общаться, тем дальше Вы уедете. И тем меньше людей выложат свои деньги :)

belarus.indymedia.org
Комментарии
  • автор гость, дата 2007-12-23 18:22, ссылка
    !