Настроить, Войти
Пояснения по мелочам
автор гость, дата 2007-12-23 11:44, исходное сообщение, textile, комментариев: 1

Из листовки было неочевидно, что ее организаторы предлагают добиваться не просто “бесплатного проезда непонятно как”, а “бесплатного общественного транспорта, прозрачно и полностью финансируемого из бюджета”.

Инфантильным с любой точки зрения выглядит не само требование бесплатного транспорта, а призыв к неоплате проезда в отрыве от этого требования или альтернативных предложений об источниках финансирования.

Упоминая о имущих/неимущих я упустил одно важное слово. Имелась в виду добровольная оплата имущими за себя и за неимущих, в отсутствие либо при минимальной обязательной плате. Отнести себя к имущим или неимущим—решает каждый пассажир самостоятельно, определяя, сколько он собирается платить.

Лично мне идея самоокупаемого разгосударствленного транспорта, работающего по принципу добровольной оплаты, нравится гораздо больше, чем идея транспорта, финансируемого из бюджета. Именно потому, что исключается государство как посредник, и что больше ответственности ложится на самих пассажиров.

Впрочем, полагаю в сегодняшних белорусских условиях это было бы слишком рисковым решением—именно потому что господствующая атмосфера капиталистической конкуренции будет стимулировать каждого пассажира в отдельности схалявить за счет остальных, и чтобы противостоять такому стимулу, нужен очень мощный базис общественного сознания...

Но эти альтернативы нужно обсуждать и сопоставлять уже в отдельном, чисто теоретическом треде.

//s_r

Комментарии
  • автор гость, дата 2007-12-24 11:43, ссылка

    Согласен насчет недоверия к государству. Действительно, есть несколько вариантов обеспечения общедоступного общественного (простите за тавтологию, но времена такие) транспорта.

    1. Финансирование государственным или муниципальным бюджетом из налоговых поступлений – легко реализуемо, социально справедливо, но непрозрачно и бюрократично. К тому же велик риск финансирования Минсктранса по остаточному принципу.

    2. Спонтанное самофинансирование по принципу “каждый платит сколько и когда может” – в нашем обществе и при капитализме вообще не верю. К тому же это способ для богатых, тех, кто редко или никогда не пользуется ОТ, избежать оплаты общественной инфраструктуры. А ведь те кто разъезжают на джипах и мерсах только потому и могут это делать, что дорогу им освобождают небогатые пользователи общественного транспорта. Так что пусть платят и толстопузы, и предприятия.

    3. Финансирование из независимого от бюджета городского общественного (кооперативного) фонда развития транспорта. Т.…

    Просмотреть сообщение целиком